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作者： 蔡信發
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小港機場成廉航中心？ 民航局：航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底，交通部前部長陳建宇等人建議，應該爭取低成本航空等航線飛往中南部，另外，交通部將投入200多億元擴展小港機場，可以把小港機場當作廉航中心，爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此，民航局表示，這是小港機場發展的目標之一，不少東南亞廉航想人氣商品排行榜2018熱門商品以台灣為中心往其他國家發展，目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟一直在成長中，預期未來的觀光旅客會持續增加，且不流行購物少台人赴東南亞工作、台商也不少，中南部東南亞的航線卻不多，主管機關應該要爭取，這樣觀光、商務旅客才會增多。他說，交通部的2035年計畫，準網購人氣商品好康報報備投資200多億元提升小港機場，可以爭取更多廉航的路線，將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示，「高雄國際機場2035年整體規畫」中，其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此一來，也可以跟桃園國際機場做出區隔，東南亞方面，現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出，這兩、三年來，為了鼓勵設新航線，除了台北松山機場、桃機之外的機場，只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客之外，也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是最暢銷產品比價撿便宜小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、服務比較少，但在機場使用上，包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心，也期待可以進駐更多廉航，但隨著廉價航空也在轉型，像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同，所以也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook
2020小英真的無望嗎？ 王浩宇「一語」揭連任「關鍵」
2020 總統人選備受各界關注，總統蔡英文日前公開表態將競選連任，不過，根據媒體最新民調顯示，高雄巿長韓國瑜的支持度大幅度領先蔡英文，讓外界不禁擔憂小英恐受「韓」流襲擊、無法連任。對此，桃園市議員王浩宇認為，若真是這 3 人參選，蔡英文未必不能連任，而柯文哲的參選，或許就是蔡英文勝選的關鍵。
王浩宇在臉書表示，根據《蘋果日報》的民調結果，讓很多綠營的選民非常憂心，但他個人其實並沒有那麼悲觀。他說，小英的網路聲量佔優勢，近期的大數據結果顯示，不管是柯文哲或韓國瑜的網路聲量與「正面情緒」，在最近 1 個月都是呈現下滑的趨勢，過去曾是流量保證的柯文哲，在網路聲量上甚至已掉到第三名，有被邊緣化的危機，而韓國瑜的負面新聞則連日佔據幾個網站的新聞流量排行榜。
反觀過去從未在網路聲量佔優勢的蔡英文，從辣嗆習近平開始後谷底反彈，近期幾乎都是穩居網路聲量寶座的態勢。僅管她的支持度還是第三名，但已經反彈達 10% ，顯然已有效凝聚綠營的基本盤。
王浩宇指出，從 PTT 到臉書，以整體的網路聲量看來，柯韓的聲量高點都已過去，網路聲量下滑的同時、負面情緒正逐漸高漲，未來除非有特殊事件的刺激，否則很難再有大幅成長的空間。
而中美貿易戰持續延燒，兩岸議題逐漸成為網路關注重點、相關新聞的流量不斷升高，都顯示台灣人還是對中國大陸有所疑慮，因此，蔡英文捍衛台灣的形象有所加分，而兩岸立場不夠清晰的柯文哲則備受挑戰，很可能會在後續表態中流失中間選民。他認為，「如果真的是這三個人參選，蔡英文未必不能連任，而柯文哲的參選，或許才是蔡英文勝選的關鍵。」
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